日産フィガロ
バブル期に登場したマーチベースのパイクカーシリーズ。フィガロが現在でも一番人気でUカー相場も比較的高値で安定しているのは、随所にホンモノ志向が盛り込まれた作りの良さに起因している。ほとんどが専用設計のパーツで、特にインパネのメッキが施されたスイッチ類は凝りに凝ったアクセサリーのようなデザインなのだ。シルエットは2ドアクーペながら、ルーフ部分とリアウインドウがトランクルーム内に収容できるフルオープントップという珍しいオープンモデル。ルーフ部分はアクリルコーティングが施されたホワイトの革というのがオシャレだ。開閉はトランクリッドの開閉ボタンを押してから手動で行う。乗車定員は4人だがリアシートは実質荷物置き場程度の2+2と考えたほうがいい。エンジンがどうのこうのと言うモデルではないが、一応マーチターボと同じ直4SOHCターボエンジンを搭載。ミッション形式は3ATのみ。走りは必要十分な活発さであった。全国2万台の限定販売で、3回にわたって抽選が行われた。
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