日産サファリ
1951年に誕生、市場は主に海外(国連がよく使っている)、パトロールという別名(本名)の知名度は抜群…。そんな世界的に有名なオフロードの王者も乗用車テイストの導入を拒み続けるわけにはいかなかった。1997年にデビューした、初代パトロールから数えて5代目となるサファリは、内外装に乗用車テイストを加えた大型クロカンワゴンに生まれ変わった。ちなみにサファリはパトロールの国内専用名で1980年から使用されている。テラノの親分といった顔立ちやクリーンなSUVワゴンルックス、一体成型のドアトリムに乗用セダン感覚のインパネ、明るい内装色コーディネイトなど、従来の武骨さは一掃された。もっとも、ラダーフレームにストローク重視のサスペンション、そしてパートタイム式4WDという組み合わせはまだまだ硬派なクロカンそのもので、抜群の走破性を誇る。エンジンは5ドアが4.5L直6OHVまたは、4.2L直6OHVディーゼルターボ、3ドアが2.8L直6SOHCディーゼルターボで、後に2.8Lは3L直噴ディーゼルへ変更された。
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