トヨタラウム
コンパクトなワゴンスタイルにリアスライドドアや広い居住空間、シートアレンジなどミニバンの機能を詰め込むことでコンパクトカーの新境地を開いたラウム。2003(H15)年に2代目へと正常進化を果たした。こだわったのは、トヨタがユニーバーサルデザインと呼ぶ設計思想だ。どんな乗り手にもやさしく、使いやすいクルマであることを目指したコンセプト。最も顕著に表れているのが、乗降性だ。最大の特徴は、助手席側のドアがピラーもろとも開くパノラマオープンドア(センターピラー内蔵ドア)。電動パワーリアスライドドアを開けると、1.5mという大開口部が現れ、乗降性の良さは圧倒的。3段階で開くフロントドアや、乗り降りを楽にする多数のアシストグリップ、キーを携帯するだけでドアをロック・アンロックできるスマートドアロックなども設定する。助手席が回転するフレンドリーシート(オプション設定)も乗り降りをラクにする機能だ。高効率パッケージによって室内空間はさらに拡大され、特に後席の居住性が向上しているのもポイント。グレード体系は非常にシンプルで馬力の違う1.5L+4ATのみ。2WDとフルタイム4WDが選べる。
トヨタラウムについてのコラム